Planujesz podróż do Wielkiej Brytanii Eurostarem lub promem? Niezależnie od tego, czy jedziesz z Paryża pociągiem pod kanałem La Manche, czy przeprawiasz się promem z Calais do Dover — od 2026 roku musisz posiadać ETA (Electronic Travel Authorisation). W odróżnieniu od tranzytu lotniczego, przy podróży Eurostarem i promem ETA jest wymagana zawsze, ponieważ każdy pasażer przechodzi pełną kontrolę graniczną.
Czym jest ETA i ile kosztuje w 2026 roku?
ETA (Electronic Travel Authorisation) to elektroniczna autoryzacja podróży, obowiązkowa dla obywateli krajów bezwizowych, w tym Polski. Kluczowe fakty:
- Koszt: 16 GBP (ok. 78 PLN)
- Ważność: 2 lata od daty wydania
- Czas oczekiwania: od kilku minut do 72 godzin
- Wielokrotne wjazdy: tak, każdy pobyt do 6 miesięcy
- Wymagany dokument: paszport biometryczny
Kompletny przewodnik po systemie ETA znajdziesz w artykule ETA do Wielkiej Brytanii 2026.
ETA a podróż Eurostarem — zasady i kontrola graniczna
Eurostar to szybka kolej łącząca Paryż, Brukselę i Amsterdam z Londynem przez tunel pod kanałem La Manche. Podróż z Paryża do Londynu trwa zaledwie 2 godziny 15 minut.
Kiedy odbywa się kontrola graniczna?
Ponadto kontrola graniczna przy podróży Eurostarem odbywa się przed wejściem do pociągu — na stacji wyjazdu. Oznacza to, że Twoja ETA jest sprawdzana jeszcze zanim wsiądziesz do Eurostaru:
- Gare du Nord (Paryż) — kontrola UK Border Force przed wjazdem do tunelu
- Bruxelles-Midi (Bruksela) — kontrola graniczna na stacji
- Amsterdam Centraal — kontrola przed odjazdem
- London St Pancras — kontrola przy wyjeździe z UK
Ważne: Bez ważnej ETA nie zostaniesz wpuszczony do strefy odpraw Eurostaru. Przewoźnik ma prawny obowiązek sprawdzenia dokumentów przed podróżą. Dowiedz się więcej o kontroli granicznej w UK.
EES (Entry/Exit System) a Eurostar w 2026
Oprócz ETA, w 2026 roku Unia Europejska wdraża system EES (Entry/Exit System), który rejestruje wjazdy i wyjazdy obywateli krajów trzecich. Na stacjach Eurostaru w Londynie St Pancras zainstalowano 49 kiosków EES do skanowania odcisków palców. System ten dotyczy podróży z UK do UE, nie samego wjazdu do UK.
ETA a podróż promem do Wielkiej Brytanii
Podróżując promem do Anglii, zawsze przechodzisz pełną kontrolę graniczną — niezależnie od trasy. Nie istnieje odpowiednik „strefy tranzytowej” jak na lotniskach.
Popularne trasy promowe do UK
Kontrola graniczna na promach
Dlatego kontrola dokumentów odbywa się w porcie wyjazdu — przed wejściem na prom. Dotyczy to zarówno pasażerów pieszych, jak i podróżujących samochodem. Każda osoba w pojeździe musi mieć własną ETA i paszport biometryczny — w tym dzieci i niemowlęta.
Od 25 lutego 2026 roku operatorzy promowi mają prawny obowiązek sprawdzenia ETA przed wpuszczeniem pasażera na pokład. Brak ważnej ETA = odmowa wejścia na prom.
ETA a Eurotunnel (Le Shuttle) — podróż samochodem
Jeśli podróżujesz samochodem przez Eurotunnel (Le Shuttle z Calais do Folkestone), zasady są analogiczne jak przy promie:
- Kontrola graniczna odbywa się przed wjazdem do tunelu w Calais
- Każdy pasażer w pojeździe musi mieć ważną ETA i paszport biometryczny
- Czas przejazdu tunelem: ok. 35 minut
- Bilety Le Shuttle: od ok. 31 GBP za samochód w jedną stronę
W rezultacie pamiętaj o opłatach ULEZ i congestion charge, jeśli planujesz wjechać samochodem do Londynu.
Jak złożyć wniosek o ETA przed podróżą Eurostarem lub promem
Procedura uzyskania ETA jest identyczna niezależnie od środka transportu. Szczegółową instrukcję znajdziesz w przewodniku krok po kroku. Najważniejsze:
- Wejdź na gov.uk/eta lub pobierz aplikację UK ETA
- Przygotuj paszport biometryczny i kartę płatniczą
- Wypełnij formularz (ok. 10 minut)
- Zapłać 16 GBP
- Poczekaj na decyzję (zwykle kilka minut)
Złóż wniosek minimum 3 dni przed wyjazdem. Przy podróży Eurostarem lub promem ETA jest sprawdzana przed odjazdem — jeśli jej nie masz, nie wsiądziesz na pokład.
Porównanie: Eurostar vs prom vs Eurotunnel
Na co uważać — najczęstsze błędy
- Brak ETA przed odprawą — bez ETA nie wsiądziesz do Eurostaru ani na prom
- Przeterminowany paszport — paszport musi być ważny min. 6 miesięcy. Nowy paszport = nowa ETA
- Zapomnienie o ETA dla dzieci — każda osoba musi mieć własną autoryzację
- Podróż z dowodem osobistym — UK nie akceptuje dowodów od Brexitu
- Korzystanie ze stron pośredników — oficjalna ETA kosztuje 16 GBP, pośrednicy żądają nawet 60+ GBP
FAQ — pytania o ETA, Eurostar i promy
Czy potrzebuję ETA na Eurostar z Paryża do Londynu?
Tak. ETA jest wymagana przy każdej podróży Eurostarem do Wielkiej Brytanii, niezależnie od stacji wyjazdu. Kontrola graniczna UK odbywa się przed odjazdem.
Czy ETA jest wymagana na promie Calais–Dover?
Co więcej, tak. Na wszystkich trasach promowych do UK musisz posiadać ważną ETA. Kontrola odbywa się w porcie wyjazdu. Dotyczy to zarówno pasażerów pieszych, jak i podróżujących samochodem.
Ile wcześniej powinienem złożyć wniosek o ETA?
Minimum 3 dni robocze przed podróżą. Większość wniosków jest rozpatrywana w ciągu minut, ale w wyjątkowych przypadkach decyzja może zająć do 72 godzin.
Czy mogę kupić ETA na stacji Eurostaru?
Nie ma punktu wydawania ETA na stacjach. Wniosek składasz online przed podróżą. Technicznie możesz go złożyć na telefonie w drodze na stację, ale to ryzykowne — rozpatrzenie może potrwać.
Czy dzieci potrzebują ETA na Eurostar/prom?
Natomiast tak — każda osoba, w tym niemowlęta, musi mieć własną ETA i paszport biometryczny. Rodzice składają wniosek w imieniu dzieci. Przeczytaj poradnik podróży z dzieckiem do UK.
Ostatnia aktualizacja: marzec 2026. Źródła: GOV.UK, Eurostar, Ambasada RP w Londynie.